近年來(lái)，“城市看海”現(xiàn)象在我國(guó)并不罕見(jiàn)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，在2013-2015三年間，我國(guó)遭受暴雨內(nèi)澇困擾的大中小城市分別為125、234和154個(gè)，全國(guó)超過(guò)三分之一的城市都被淹過(guò)。如何避免“內(nèi)澇成海”的尷尬，海綿城市的概念由此而生。如果說(shuō)在城市防汛的過(guò)程中海綿城市是有著良藥配方的功效，那透水混凝土就可以稱為城市排水功能的藥引子，其中作用絕不容輕視。

以北京、上海為的一線城市，在海綿城市建設(shè)方面的規(guī)劃當(dāng)屬國(guó)內(nèi)數(shù)一數(shù)二，透水混凝土的應(yīng)用也得到了很好推廣。如北京計(jì)劃到2020年，全市建成區(qū)20%的面積實(shí)現(xiàn)70%雨水就地消納；到2030年，建成區(qū)80%的面積能實(shí)現(xiàn)70%雨水就地消納。這就意味著，如果一場(chǎng)雨的降雨量不超過(guò)19.4毫米，北京這塊兒大海綿，將直接消納這場(chǎng)降雨。在具體措施上，早在2008年北京奧運(yùn)會(huì)，奧林匹克森林公園就使用大面積的透水混凝土進(jìn)行鋪裝。隨后，國(guó)家體育館“鳥(niǎo)巢”的湖邊西路道路工程更是鋪設(shè)多于9700㎡的透水混凝土，成效。

再看看上海，2013年上海世博城市佳實(shí)踐區(qū)雨水公園建成了海綿城市建設(shè)示范項(xiàng)目。2016年還開(kāi)展了海綿城市全生命周期管理。臨港地區(qū)滴水湖環(huán)湖80米景觀帶一期工程目前已建成4.6公頃，主要采用了土地保護(hù)與技術(shù)：入口廣場(chǎng)采用生態(tài)陶瓷透水磚，自行車道采用生態(tài)碎石鋪裝，慢跑道采用透水混凝土，保證路面的透水效果；表流人工濕地；生態(tài)岸線等海綿城市措施。在海綿城市建設(shè)中，各地政府根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況做出相應(yīng)的政策，透水混凝土扮演著十分重要的角色，其中的優(yōu)越性更是有目共睹。

我們都知道混凝土是道路建設(shè)的重要材料，透水混凝土的透氣、透水性就注定它是海綿城市建設(shè)中不可或缺的一部分。據(jù)了解，早在上世紀(jì)七、八十年代美國(guó)就開(kāi)始對(duì)透水混凝土進(jìn)行研究并應(yīng)用，不少國(guó)家也在大量推廣。我國(guó)作為世界上大的發(fā)展家，自改革開(kāi)放以來(lái)，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)迅速，在舞臺(tái)上更發(fā)揮了無(wú)可替代的作用，發(fā)展今，我國(guó)在透水混凝土的推廣和應(yīng)用上與水平又有多少差距呢？在海綿城市進(jìn)行得如火如荼的今天，混凝土企業(yè)能否抓住這個(gè)機(jī)遇，在海綿城市這塊大蛋糕中分得一碗羹呢？

“歷史欠賬”還需靠技術(shù)來(lái)還

2016年全國(guó)大范圍的暴雨洪災(zāi)襲擊，雖然讓民眾對(duì)海綿城市概念重視程度加深，也讓透水混凝土的作用進(jìn)一步得到認(rèn)可，但城市基礎(chǔ)設(shè)施歷史遺留問(wèn)題過(guò)多，想要解決這些問(wèn)題不是一朝一夕所能解決的。先，如果按照每個(gè)城市平均25億元左右的投資測(cè)算，海綿城市的建設(shè)或?qū)⒗瓌?dòng)超過(guò)1.5萬(wàn)億左右的投資，海綿城市的建設(shè)的必要性毋庸置疑。其次，透水混凝土作為目前應(yīng)用廣泛的透水鋪裝材料，前景不容小覷，但我國(guó)混凝土企業(yè)對(duì)于透水混凝土的研究起步較晚，技術(shù)方面與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家差距依然明顯，若想超越自我，尋得商機(jī)，透水混凝土技術(shù)的突破就是關(guān)鍵所在。

資金補(bǔ)助+PPP=定心丸

前期的投入成本之大和資金配套問(wèn)題是海綿城市在推廣透水混凝土過(guò)程中面臨的難題之一。據(jù)了解我國(guó)很多開(kāi)發(fā)商和工程實(shí)施單位，為了節(jié)約成本都更加青睞于價(jià)格低廉的透水磚、荷蘭磚，然而之后面臨的不透水性所造成一些不必要的損失卻是很難挽回的。目前，我國(guó)的透水混凝土主要用于園林景觀道路及城市廣場(chǎng)、人行道及自行車道和社區(qū)內(nèi)地面裝飾等特殊場(chǎng)地，如何實(shí)現(xiàn)透水混凝土的大面積推廣，資金與技術(shù)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手非常必要。技術(shù)方面，混凝土企業(yè)在轉(zhuǎn)型升級(jí)的同時(shí)，更需要與國(guó)外透水混凝土技術(shù)接軌，真正做到從技術(shù)上降低成本，延伸行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，做到利潤(rùn)大化、風(fēng)險(xiǎn)小化。因?yàn)橹挥羞@樣才能有效實(shí)現(xiàn)海綿城市又好又快地發(fā)展。資金方面，財(cái)政給出的措施則是對(duì)海綿城市建設(shè)試點(diǎn)給予專項(xiàng)資金補(bǔ)助，同時(shí)采用PPP模式為海綿城市建設(shè)保駕護(hù)航，這也給混凝土企業(yè)吃了一顆定心丸。

國(guó)內(nèi)國(guó)外寶貴經(jīng)驗(yàn)要借鑒

海綿城市建設(shè)道阻且長(zhǎng)，在推廣透水混凝土大范圍應(yīng)用的同時(shí)，混凝土企業(yè)還可以借鑒國(guó)內(nèi)部分地區(qū)以及國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家在建設(shè)海綿城市過(guò)程中成功應(yīng)用透水混凝土的一些寶貴經(jīng)驗(yàn)。

國(guó)內(nèi)的廣東、江蘇、上海、北京、四川等地，透水混凝土的發(fā)展十分迅速，很多公園、廣場(chǎng)、住宅小區(qū)已大面積應(yīng)用。如南京一條600米長(zhǎng)的天保街就采用全新的路面透水設(shè)計(jì)替代傳統(tǒng)的路面排水系統(tǒng)，將路面快速排水和雨水采集、沉淀過(guò)濾以及植物滴灌系統(tǒng)相結(jié)合，這也成為南京條用海綿城市理念建設(shè)的道路。透水混凝土同樣得到很好應(yīng)用的還有山東臨沂，在北城新區(qū)南京路與蒙山北路的交會(huì)處，有一條生態(tài)透水混凝土建成的150米長(zhǎng)的彩色道路，在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用后，透水性能極佳。據(jù)了解，根據(jù)臨沂建設(shè)生態(tài)城區(qū)、海綿城市的要求，生態(tài)透水混凝土路面將在臨沂市推廣使用。具有代表性的還屬大明宮遺址公園的項(xiàng)目中的御道廣場(chǎng)的鋪裝，在此次項(xiàng)目中，透水混凝土應(yīng)用近40萬(wàn)㎡，廣場(chǎng)鋪裝面積達(dá)15萬(wàn)㎡，這也成為大明宮項(xiàng)目中為重要的廣場(chǎng)景觀，同時(shí)更是國(guó)內(nèi)乃世界上大規(guī)模的純平透水廣場(chǎng)。

再如鄰國(guó)日本，早在二十世紀(jì)九十年代，日本就開(kāi)始對(duì)透水混凝土路面進(jìn)行實(shí)驗(yàn)測(cè)試，數(shù)據(jù)結(jié)果表明透水混凝土路面不僅有利于天然雨水還原地下水，更能通過(guò)空隙間的熱量傳導(dǎo)來(lái)降低路面溫度以及空隙的減音作用降低汽車產(chǎn)生的噪音。

法國(guó)在透水混凝土的性能研究方面也做了很多工作，其透水混凝土水灰比多采用0.36-0.55，采用普通礦渣水泥或火山灰礦渣水泥作為粘接劑，骨料一般采用5-20mm碎石，此外還加入引氣劑增強(qiáng)混凝土的抗融凍能力。

眾望所歸才是正確選擇

目前由國(guó)家財(cái)政部、住建部、水利部三部委共同組成評(píng)審組評(píng)審的海綿城市試點(diǎn)城市共計(jì)30個(gè)，分別為2015年的遷安、白城、鎮(zhèn)江、嘉興、池州、廈門、萍鄉(xiāng)、濟(jì)南、鶴壁、武漢、常德、南寧、重慶、遂寧、貴安新區(qū)和西咸新區(qū)；2016年的福州、珠海、寧波、玉溪、大連、深圳、上海、慶陽(yáng)、西寧、三亞、青島、固原、天津、北京。

海綿城市建設(shè)并非一蹴而就，透水混凝土的推廣應(yīng)用同樣道阻且長(zhǎng)，混凝土企業(yè)若想在海綿城市這塊巨大蛋糕分得一份，轉(zhuǎn)型升級(jí)不可避免，因?yàn)橹挥袘?yīng)勢(shì)而謀，因勢(shì)而動(dòng)，順勢(shì)而為的企業(yè)才不會(huì)被市場(chǎng)淘汰。而在國(guó)民生存環(huán)境的良性發(fā)展及城市雨水管理與水污染防治的道路上，我們也相信，透水混凝土的應(yīng)用必定是海綿城市城市理念濃墨重彩的一筆，因?yàn)檫@不僅是大勢(shì)所趨，更是眾望所歸。